The Tuskegee Airmen
La fascination pour WWII et l’aviation qui m’habite depuis tout gosse, a pris récemment une forme assez particulière, suffisamment pour avoir envie de la partager ici. Depuis des mois, je glane sur Internet dans les différents Die Cast de la Seconde Guerre Mondiale, désireux de changer un peu la déco tout en prenant un bel objet marqué d’histoire. Plus jeune, j’aurai penché pour du matériel récent, mais l’appel du temps est le plus fort. Au tout début, je pensais jeter mon dévolu pour un Spitfire, un Hurricane ou un Thunderbolt. Evidement, les avions de l’Axe n’étaient même pas envisagés. Finalement, les événements de la Nouvelle Orléans ont été le déclencheur, puisqu’un magasin a décidé de solder quelques modèles en versant une somme additionnelle à la croix rouge. Bref, l’impression de faire une bonne action. Fair trade dirait Hartigan. Ce sera un P-51 Mustang.
Ce modèle a une histoire particulière puisqu’il faisait parti des Tuskegee Airmen, le premier escadron à avoir incorporé des noirs. Ils y on reçu une formation complète, à une époque où la majorité des gens croyait qu’ils n’avaient ni les capacités intellectuelles ni le courage, sans parler de la volonté. Malgré des faits d’armes sans précédents (des missions sans aucune perte dans le ciel de Berlin, plus de 200 missions d’escorte sans aucune perte ou encore un P-47 qui a abattu seul, en Méditerranée, un croiseur allemand à l’aide de sa seule mitraillette !), de nombreuses médailles et reconnaissances présidentielles, le racisme d’alors a estompé dans la conscience collective américaine (et mondiale) les actes d’héroïsme de ces pilotes. On ne rendra jamais hommage à cette escadrille d’exception, qui ont du batailler non seulement contre l’Axe, mais aussi dans leurs propres rangs pour que soient reconnus leurs droits.
Print article | This entry was posted by Kamui on 03/09/2005 at 13:55, and is filed under Industry. Follow any responses to this post through RSS 2.0. You can leave a response or trackback from your own site. |
about 17 years ago
Herbert Leonard, sors de ce corps.
about 17 years ago
Quelle classe^^
images-eu.amazon.com/imag…
about 17 years ago
Allez, un fanart pour fêter tout ça
about 17 years ago
Nope, mais le site off’ de l’escadron:
tuskegeeairmen.org/
about 17 years ago
si on m’avait demandé mon avis, je dirais que t’étais plus apte à prendre un Zero nippon. Comme quoi …
Qui pense aussi que les avions de la WW2 sont les plus beaux? (juste avant ceux des années 60-70)
about 17 years ago
En fait, un P47 THUNDERBOLT a effectivement coulé uncroiseur allemand en Mediterrannée après l’avoir mitraillé et cvuasé un incendie.
Le THUNDERBOLT, c’était quand même 8 mitrailleuses de 12.7 mm comme puissancede feu. De nombreux avions ennemis étaient purement et simplement désintégrés par cette puissance de feu.
about 17 years ago
Bonjour,
C’est vrai, la puissance du Thunderbolt était incroyable. Le pire, c’est qu’à l’époque de sa mise en action, il était aussi le plus rapide. Une vraie terreur du ciel.
Merci pour ta participation, Alfred.